Planchers, passages-de-roue et revêtements intérieurs

 
Dans cette catégorie ORDER System comprend tout le nécessaire pour protéger vos véhicules intérieurement

PAROIS DE SÉPARATION

Les parois de séparation ont la fonction de protéger le dossier de la cabine du chauffeur et sont réalisés en aluminium strié, puisque cette partie de transition est exposée aux choc, donc elle doit être fortifiée le plus possible

REVÊTEMENTS

Les revêtements pour les parois intérieures des camionnettes sont composés par des panneaux modelés et perforés, et sont réalisés en acier peint, aluminium et aluminium strié.
La tache principale du revêtement ORDER System est créer un interstice entre la carrosserie de la camionnette et les panneaux, dans une façon telle que s’il y a un fort choc causé par le tonneau du matériel transporté la carrosserie ne soit pas endommagée.
Les revêtements remplacent les panneaux en carton plus fragiles déjà prédisposés par les producteurs, et recouvrent les parties qui restent découvertes. Ils ne remplacent pas les panneaux originaux en plastique préformés.
Les panneaux ORDER System sont fixés à la carrosserie grâce à des vis auto-perforantes ou des rivets à déchirure. Avant la fixation on applique du silicone pour empêcher possibles vibrations.
Le kit intégral de panneaux comprend la coté gauche, la droite et les portes arrières inférieures, tandis que les portes arrières supérieures doivent être commandées disjointes, parce qu’elles peuvent être aveugles ou en grille en cas de portes vitrées, selon la camionnette et les exigences du client.

PLANCHERS

Nos planchers sont réalisés en multicouche marin finlandiser et en aluminium strié 3 mm + 2mm.
La partie supérieure du plancher en multicouche marin est protégée par un film de résine protectrice de haute épaisseur qui sert pour empêcher de glisser, alors que la partie inférieure est protégée par une résine seulement protectrice. Les bords du plancher dans les portes arrières et latérales sont protégées par des finitions en aluminium, sauf dans certains modèles que ont ces finitions seulement sur les portes arrières.
Les planchers sont fixés en étendant, d’abord, le plancher sur le fond de la camionnette, en perforant donc le plancher en direction des nervures, et en appliquant, en fin, les rivets. On arrive à la fixation finale en appliquant du silicone sur le périmètre tout au tour du plancher, exceptée la partie des portes.

COUVRE-PASSAGE DE ROUE OUVERT

Les couvre-passages de roue servent pour protéger les passages de roue de la camionnette. La partie supérieure est réalisée en acier zingué, alors que la frontale est en aluminium strié